Honda Dax 125

La production du Honda Dax, successeur du Monkey, a été interrompue en 1981 mais, le Dax est revenu en 1995 avec un design très similaire à celui de l’original. En mars 2022, Honda a annoncé la sortie du Dax125 lui aussi fortement typé «Dax», conservant des éléments caractéristiques tels que le cadre en T, une longue selle banquette, un silencieux remontant chromé et bien d’autres encore. Le moteur de 9,4ch à injection programmée (PGM-FI) est un monocylindre 4 temps SACT de 123 cm3 délivrant un couple élevé grâce à son embrayage centrifuge et à sa transmission à quatre rapports.
Au Bangkok International Motor Show 2023 a été présenté le Dax125 Tamiya Limited Edition. Sa somptueuse carrosserie bleu métallisé est ornée des logos Tamiya à deux étoiles et de quelques motifs de drapeaux à damier lui donnant un look compétition. Avec des stickers sur la protection thermique du silencieux et les jantes, un cache klaxon avec un emblème de teckel, ainsi qu’un numéro de série dédié pour chacune de ces motos en édition limitée, le résultat est une machine désirable, la cerise sur le gâteau étant le casque assorti fourni à ses heureux acquéreurs.

• Modèle à assembler et peindre échelle 1/12.
• Longueur : 147mm, hauteur : 67mm.
• Les formes compactes et attrayantes du Dax125 sont fidèlement reproduites, y compris le cadre «T-Bone»
parfaitement appréhendé.
• Moteur, bras oscillant, fourche et échappement fixés au cadre par des micro-vis.
• Ressort métallique sur l’amortisseur arrière, tubes vinyle figurant câbles et durits.
• Protection d’échappement et carters latéraux chromés.
• Pièces moulées en bleu, argent, noir ou transparentes.
• Pneus en caoutchouc synthétique avec sculptures réalistes.
• Selle avec excellent rendu de la texture du cuir.
• Choix entre la version Dax125 standard (Rouge Nebula Nacré ou Gris Cadet Nacré) et la version Tamiya
Limited Edition (Bleu Métallisé).
• Le casque fourni aux acheteurs du Dax125 Tamiya Limited Edition avec logos Tamiya est également inclus.