Canadair CL-415 in 1/72
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Description
Le 9 février 1995, la Sécurité Civile reçoit le premier CL-415. Au premier coup d’oeil on le différencie grâce à ces ailettes. Mais sa plus grande particularité est sans conteste la nouvelle motorisation par deux turbopropulseurs qui remplacent les moteurs à pistons du 215. La rapidité d’action du Canadair est due au fait qu’il peut remplir ses soutes sur le plan d’eau le plus proche, l’écopage se faisant par hydroplanage à la vitesse de 110 km/h
Caractéristiques
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